שווייץ, ארץ של נופים עוצרי נשימה ותחבורה מתקדמת, מציעה מערכת מנהרות מהן חוויות תחבורה שאי אפשר לתאר במילים בלבד. בין אם מדובר במנהרת גוטהרד, הארוכה בעולם, או במנהרות אחרות החוצות את הרי האלפים, התשוקה להנדסה ולתחבורה כאן ניכרת בכל פרט.
מנהרת גוטהרד – פלא ההנדסה
מנהרת גוטהרד היא לא רק המנהרה הארוכה בעולם באורך של 57 קילומטרים, אלא גם מודל למצוינות טכנולוגית. נבנתה בשיתוף פעולה של מספר חברות ועמדה בעשרות אתגרים הנדסיים. העלות הכוללת של הפרויקט הגיעה ל-9.56 מיליארד פרנק שווייצרי, מה שהופך אותה למיזם מכונן בשווייץ.
איך זה משפיע על התחבורה באירופה?
עם פתיחת המנהרה בשנת 2016, ניקוד הזמן בין ציריך למילאנו השתנה dramatically, והוזל משעתיים וחצי לשלוש שעות וחצי.
מנהרת גוטהרד מאפשרת לרכבות שמשקלן מגיע עד 4,000 טון, לתפקד במהירות של עד 250 קמ"ש. זהו מהלך שתורם רבות להפחתת זיהום האוויר שנגרם מתנועת רכבים בדרך.
מנהרות נוספות בשווייץ
- 👷♂️ מנהרת בת ים – חוצבת בין אזורים תיירותיים, בייחוד בעונות הקיץ והחורף.
- 🌄 מנהרות סנקט גוטהרד – מסלול מסורתי להולכי רגל, מה שמקנה לאזור קסם נוסף.
- 🚂 מנהרות טרנספורט – משפרות את הנגישות בין קצוות שווייץ ומדינות שכנות.
השראה מהפיתוחים הללו
מנהרות אלו מדמות את התחבורה השווייצרית ומספקות השראה למודלים אחרים בעולם. חקר המנהרות מדגיש מה חשוב בזמנן – מהירות, נוחות וזיהום נמוך. ככל שהעולם מתקדם, כך הרצון ליעילות בתהליכים נמשכת לקדמת הבמה.
באופן כללי, המנהרות בשווייץ לא רק מספקות פתרונות תחבורה מתקדמים, אלא גם יוצרות השראה לארגונים ואתגרים בתחום הנדסה באירופה ובעולם. כל מנהרה, כל טכנולוגיה חדשה, כל חוויה תחבורתית מעלה שאלות ומעוררת תשוקות חדשות במאה העשרים ואחת.
